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    电动车进楼充电实在太危险
    信息来源:网络整理  ‖  发稿作者:城厢小学   ‖  发布时间:2018-08-16 07:07  ‖  查看次  ‖  
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    万一哪天半夜引发火灾,大家怎么逃生

    电动车进楼充电实在太危险

    电动车进楼充电实在太危险

    世茂锦绣长江五期10栋附近的电动车棚 长江日报记者杨荣峰 摄

    网上留言:武汉城市留言板(阳光信访) 拨打电话:12345(市长专线)

    “天热了,电动车在楼道内充电更易引发火灾”“有的业主将电线从家里吊出来,给楼底下的电动车充电,很不安全”……近一个月来,在长江网武汉城市留言板上,反映电动车在居民楼楼道内充电问题的留言已有近50条。

    盛夏天热、夜间用电高峰时,业主在楼道内牵线给电动车充电的行为,增加了火灾隐患,一旦引发火灾,就给整栋楼的居民带来危险。夜间电动车在楼道内充电引发火灾,以往早有案例,类似报道已不鲜见。网民们对此普遍感到担忧。

    19日,长江日报记者根据长江网武汉城市留言板留言,分两路进行了探访。

    物业新装三个电动车充电车棚

    依旧有业主执意在楼道内充电

    18日,网民王女士在长江网武汉城市留言板反映,汉阳世茂锦绣长江五期10栋,很多业主把电动车停在楼道充电。入住两年来一直都这样,即便今年物业在楼下建了电动车充电棚,也未有改观。

    王女士担心,正值高温季节,小区又是52层的超高层住宅,一旦失火,后果不堪设想。

    19日上午,记者来到世茂锦绣长江五期10栋,随机走访了多层楼道,未发现电动车,但记者注意到,该栋楼45楼一住户门口放着一个纸盒,纸盒内放着一个电动车充电器。门外的墙上,安装了一个插座,插座的电线从该户大门牵出。

    记者发现,小区内许多地方都张贴了禁止电动车在楼道内充电的告示,每栋楼单元门外还张贴了提示称,小区已经新建电动车棚,供业主充电,价格为一元钱四小时。

    “还是有人执意把电动车搬上楼,在楼道内充电。”业主刘女士抱怨,她看到过不少有关电动车楼道充电引发火灾的报道,正值盛夏,万一哪天半夜楼道内失火,大家怎么逃生。小区电动车棚的充电价格已经是白菜价,不明白为何有的业主非要大热天找罪受,把电动车停上楼。

    记者在小区10栋居民楼西北面看到了这个电动车棚,车棚是开放式的,旁边有监控摄像头,充电设施为投币式。

    “小区一共建造了3个车棚,可停100多台车。”物业相关负责人告诉记者,物业公司自己掏钱购买设备,于今年4月将电动车棚安装到位,5月调试完毕正式投入使用。充电价格便宜,无其他管理费。

    三个电动车棚分布于小区7栋、8栋、10栋居民楼附近。目前,7栋、8栋已经基本没有楼道充电情况,10栋部分业主担心电动车被盗的问题,不愿意在电动车棚内充电。

    为了安全,物业购入的充电设施,都是带安全保护的,不合格的电动车无法充电。为了治理电动车楼道充电问题,物业公司上半年进行过多次集中清理,少数业主为此还找物业扯皮。

    该负责人说,物业也正在考虑优化电动车棚充电制度,让充电更方便,虽然仍有业主不听劝,物业还是会坚持引导,毕竟安全是最重要的。

    为防止楼道内停放电动车

    物业拟在楼梯间装便民座椅

    19日上午,记者在洪山祥丰路鑫园小区7号楼2单元逐层查看发现,7楼和11楼的电梯间内有电动车停放。

    小区居民黄女士介绍,小区楼道停放电动车情况非常严重,每天早晚,电梯里经常挤着几辆电动车,人都进不去,在楼梯间,几乎每层都有电动车停放。

    “小区里有停车棚,但有些人就是要停到楼上。”黄女士吐槽,这些人有的嫌远不方便,有的人嫌充电要花钱。其实,搬电动车上楼不是更麻烦,在家里充电也不比车棚充电便宜。

    记者发现,小区南北两侧各建有一个停车棚,安装有门禁系统。停车棚内有电动车正在充电,墙上的充电指南上写着:1元可充电3.5小时。

    小区物业梅经理介绍,物业一直在加强宣传管理,但很多业主就是不配合。今年3月,他在电视上看到一则新闻,上海一小区采取楼梯间内安装便民座椅的方法,防止居民停放电动车。物业经过商量,决定学习这个方法。

    目前,小区两个车棚可供停放100多台电动车,可同时供50台电动车充电。下一步,物业准备在8栋楼下空地上加设一个停车棚,之后,就会在楼梯间内加设座椅,即可供居民休息,又可以防止电动车上楼。

    有小区供需矛盾突出

    电动车无处停放

    19日中午,记者来到洪山菁华园小区,小区4栋1单元门厅的墙上,显眼地喷涂着“安全通道,严禁停放车辆”的红字标语,标语下方,停放着两台电动车。记者逐层查看,发现有3个楼层楼梯间有电动车停放。

    “现在车都出去了,早晚楼道停满车,走路都不方便。”居民容先生说,还有少数业主在楼上飞线到楼下充电,小区里孩子多,很不安全。

    记者探访发现,该小区9栋居民楼中,禁止楼道停放电动车的标语随处可见,但超过八成的单元入户大厅有电动车停放。小区1栋楼下有个电动车棚,棚内设置有两个便民充电站,能够供20台电动车充电。而就在紧挨着停车棚的1栋1单元门厅内,停满了电动车。

    居民为何不到停车棚内停车?一名正推着电动车下电梯的业主称,停车棚最多能停放30台电动车,而保守估计,小区内有三四百台电动车。“大家也知道不安全,但车总得充电。”

    小区物业负责人严经理介绍,2016年,公司接手该小区后,就一直很重视楼道停放电动车的问题。但小区从建设时,就没有考虑到非机动车停放的问题。整个小区近700户人家,一个只能停放30台车的车棚远远不够。“供需矛盾太大,我们也头疼。”严经理说,居民有停车需求,小区里却没有场地,物业不可能改建绿化地和机动车停车位。

    严经理向记者展示了一份“禁止乱拉电线整改通知单”,7月16日,这份通知单刚刚下发给一名私拉电线充电的业主。他表示,目前物业能做的,就是加强安全知识宣传,加强安全巡查,楼栋管理员每天扫楼,发现安全隐患及时整改。

    面对电动车进楼充电的问题,政府部门也多次发文,要求责任部门从严管理。去年年底,公安部下发了《关于规范电动车停放充电加强火灾防范的通告》,通告中提出,规范电动车停放充电行为,严厉查处违规停放充电行为。严禁在建筑内的共用走道、楼梯间、安全出口处等公共区域停放电动车或者为电动车充电。对拒不清理的,物业等管理服务单位要向公安机关消防机构或者公安派出所报告。今年5月,湖北省安全生产委员会印发《全省电动自行车消防安全综合治理工作方案》,规范电动车停放充电。

    长江日报记者孙笑天 杨荣峰 实习生郑逸群 周冰砚

    电动车进楼充电实在太危险

    [责任编辑:杨凡、穆楠]

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